Wijzigingen Algemene Voorwaarden Liander
Gepubliceerd: 19 juni 2026De algemene voorwaarden van netbeheerders zoals Liander worden per 1 juli 2026 fundamenteel herzien. In plaats van losse voorwaarden per netbeheerder en klanttype komt er één landelijk model, opgesteld via Netbeheer Nederland. De basis verschuift van de Gaswet en Elektriciteitswet naar de nieuwe de nieuwe energiewet 2026. Dit leidt tot meer uniformiteit, maar ook tot een sterkere koppeling tussen uw contract en de daadwerkelijk beschikbare netcapaciteit.
De belangrijkste verschillen op een rij
| Thema | Tot 1 juli 2026 | Vanaf 1 juli 2026 |
|---|---|---|
| Structuur voorwaarden | Meerdere sets per type klant/dienst | Eén landelijk model per kleinverbruik en grootverbruik |
| Herkomst voorwaarden | Netbeheerder-specifiek | Uniform via Netbeheer Nederland |
| Wetgeving basis | Gaswet / Elektriciteitswet | Energiewet 2026 centraal |
| Terminologie | ‘Netbeheerder’ | ‘Distributiesysteembeheerder’ (juridisch) |
| Rollen klant | Afnemer / producent | + actieve afnemer, aggregator, energiegemeenschap |
| Transportrechten (ATO) | Impliciet recht op transport | Expliciet gekoppeld aan beschikbaar vermogen |
| Netcongestie | Beperkt uitgewerkt | Expliciet recht op beperking/onderbreking transport |
| Prioritering netcapaciteit | Eerste-come basis (impliciet) | Maatschappelijk prioriteren + wachtlijsten |
| Aansprakelijkheid / verplichtingen | Algemeen geformuleerd | Meer expliciet en uitgebreider benoemd |
| Maatwerkruimte | Beperkt maar aanwezig | Sterk gestandaardiseerd |
Bron: liander.nl
Wat verandert er écht inhoudelijk?
1. Transportrecht is niet langer gegarandeerde capaciteit
Transport wordt expliciet afhankelijk van de beschikbare netcapaciteit en de actuele congestiesituatie. De netbeheerder mag transport in bepaalde gevallen beperken of onderbreken.
- Meer onzekerheid in businesscases, bijvoorbeeld bij zonnevelden, batterijprojecten of capaciteitsuitbreidingen.
2. Netcongestie wordt contractueel verankerd
Netcongestie is niet langer alleen een operationeel probleem, maar wordt nu expliciet onderdeel van de algemene voorwaarden zelf.
- Er ontstaat een juridische basis voor transportbeperkingen, wachtlijsten en prioritering.
3. Nieuwe systematiek voor netcapaciteit
Aanvragen voor netcapaciteit kunnen vanaf 1 juli 2026 op een wachtlijst terechtkomen. Prioriteit wordt bepaald op basis van maatschappelijk belang, niet langer op basis van het type aansluiting.
- Ook kleinverbruik is niet meer automatisch verzekerd van capaciteit.
- Dit is essentieel om mee te nemen in projectontwikkeling en planning.
4. Nieuwe rollen in de energiemarkt
De voorwaarden introduceren nieuwe rollen naast de traditionele afnemer en producent:
- Actieve afnemer
- Energiegemeenschap
- Aggregator
- Meer mogelijkheden voor het delen van energie, flexibiliteit en opslag via batterijen.
5. Van contract naar regulering gestuurd model
De voorwaarden verwijzen voortaan sterker naar landelijke codes, zoals de tarievencode, meetcode en andere systeemcodes.
- Minder onderhandelruimte binnen het contract zelf.
- Meer afhankelijkheid van ACM-regelgeving.
Praktische impact voor uw organisatie
De wijzigingen raken direct aan projectontwikkeling, contractering en advisering. De belangrijkste aandachtspunten:
- Projectontwikkeling: Capaciteit is niet meer vanzelfsprekend — controleer dit altijd expliciet vooraf.
- Offertes & contractering: Neem het risico op transportbeperking standaard op in uw afspraken.
- Advisering aan klanten: Leg wachtlijsten, prioritering en de onzekerheid rond aansluiting helder uit.
-
Kansen:
- Flexibiliteit, bijvoorbeeld via batterijen of curtailment
- Energiegemeenschappen
- Nieuwe verdienmodellen
Aanbevolen aanpak
- Standaardiseer de ATO-check als vast onderdeel van uw proces.
- Maak netcapaciteit een vaste stap in elke businesscase.
- Communiceer congestierisico expliciet naar de klant.
- Richt u op flexibiliteit en alternatieve oplossingen.
Hoe helpt EE Care?
Twijfel je of jouw bedrijfsvoering of project risico loopt door de nieuwe regels rond netcongestie? Wij brengen de impact graag voor je in kaart.
